Nuevos modelos EC Racing de Enduro 2011.
Las nueva motos son las primeras a nivel mundial en incorporar suspensión delantera Marzocchi con cartucho cerrado. El sistema de amortiguación trasero Öhlins, las cubiertas Metzeler MCE Six Days Extreme y los discos de freno Galfer “Wave”, el manillar Renthal TwinWall, los puños Progrip 799 de doble densidad y la corona SuperSprox de 48 dientes, completan un poderoso equipamiento para garantizar un comportamiento y agarre excelentes en diferentes superficies convirtiendo así la nueva Gas Gas Enduro EC Racing en la mejor opción para los amantes del “Off road”.
Suspensión delantera Marzocchi Ø48 con cartucho cerrado. ¡NOVEDAD MUNDIAL!
| EC Racing 300cc | |
|---|---|
| Silnik | Jeden cylinder, 2-suwowy, chłodzony cieczą |
| Pojemność | 300 cm3 |
| Średnica x Skok | 72,5 x 72,5 mm |
| Skrzynia biegów | 6 biegów |
| Sprzęgło | Wielotarczowe mokre |
| Gaźnik | Keihin 38 mm |
| Rama | Chromowo-Molibdenowa |
| Wachacz | Aluminiowy, z progresywnym systemem |
| Przedni amortyzator | Marzochi 48 mm Aluminium Up-Side-Down, 310 mm skoku |
| Regulacja | Odbicia i kompresji |
| Tylny amortyzator | Amortyzator Ohlins 888 mono, 310 mm skoku |
| Regulacja | Odbicia, kompresji i naprężenia sprężyny |
| Obręcze | Aluminiowe EXCEL |
| Opona przód | 1.6 x 21 - Michelin 90/90 - 21 |
| Opona tył | 2.15 x 18 - Michelin 40/80 - 18 |
| Hamulec przód | Tarcza pływająca 260 mm wave, zacisk 2-tłoczkowy |
| Hamulec tył | Tarcza 220 mm wave, zacisk 1-tłoczkowy |
| Paliwo | 9,5 litra (mieszanka 1:50) |
| Waga | 102 kg |
| Wymiary | Długość x szerokość x wysokość: 2.200 x 830 x 1.260 mm |
| Rozstaw osi | 1.475 mm |
| Wyskość siedziska | 940 mm |
