Archiwum
Back
2012-01-03
Laia Sanz na 24 pozycji po 2 etapie.
Drugi etap Rajdu Dakar 2012 był bardziej wymagający niż konkurenci oczekiwali. Bardzo długie odcinki pokonywane przez zawodników ,dwa z nich były nudne i monotonne, ale były one łatwe w porównaniu z naprawdę trudnymi odcinkami specjalnymi. Skały, suche koryta rzek i wydmy w pobliżu Nihuil, gdzie zawodnicy jechali w temperaturze powyżej 45 º C.
Sanz poprawiła wynik o 24 miejsca i na koniec dnia znajduje się na 56 miejscu w ogólnym rankingu. "Jestem bardzo szczęśliwa poniewaz rajd był prowadzony w wysoką temperaturę i bardzo trudne warunki", powiedziała.
Pomimo trudnych warunków Laia Sanz utrzymywała dobre tempo.Biorąc pod uwagę, że zaczęła w 80 pozycji i musiała jechać przez większą część czasu w kurzu wyrzuconym przez innych. "Dzisiejszy dzień był dość niebezpieczny, ponieważ nie było zbyt wiele widoczności na torze i jest dużo kamieni i innych zagrożeń, które mogły spowodować upadek z motocykla", wyjaśniła.
Jednym z najtrudniejszych momentów było, kiedy odkrył, kierowce Bruno da Costa leżącego na ziemi: "Widok był koszmarny. Musiał trafić na osła lub konia.Kiedy tam dotarłem, zwierzę nie żyje na ziemi, motocykl był w ogniu i Bruno właśnie tam leżał, podczas gdy ktoś podbiegał do niego. Nie wyglądał dobrze i czuł się tak źle, że dobrą chwilę zwolniłem tempo w dół ".
W jeździe po wydmach trudności sprawiały wysokie temperatury oraz trudności w nawigacji. "To było trudne, bo upał był straszny, a piasek był tak miękki, że motocykl zatonął. Na szczęście mój motocykl Gas Gas sprawuje sie doskonale i nie ma usterek ", powiedziała.
Sanz poprawiła wynik o 24 miejsca i na koniec dnia znajduje się na 56 miejscu w ogólnym rankingu. "Jestem bardzo szczęśliwa poniewaz rajd był prowadzony w wysoką temperaturę i bardzo trudne warunki", powiedziała.
Pomimo trudnych warunków Laia Sanz utrzymywała dobre tempo.Biorąc pod uwagę, że zaczęła w 80 pozycji i musiała jechać przez większą część czasu w kurzu wyrzuconym przez innych. "Dzisiejszy dzień był dość niebezpieczny, ponieważ nie było zbyt wiele widoczności na torze i jest dużo kamieni i innych zagrożeń, które mogły spowodować upadek z motocykla", wyjaśniła.
Jednym z najtrudniejszych momentów było, kiedy odkrył, kierowce Bruno da Costa leżącego na ziemi: "Widok był koszmarny. Musiał trafić na osła lub konia.Kiedy tam dotarłem, zwierzę nie żyje na ziemi, motocykl był w ogniu i Bruno właśnie tam leżał, podczas gdy ktoś podbiegał do niego. Nie wyglądał dobrze i czuł się tak źle, że dobrą chwilę zwolniłem tempo w dół ".
W jeździe po wydmach trudności sprawiały wysokie temperatury oraz trudności w nawigacji. "To było trudne, bo upał był straszny, a piasek był tak miękki, że motocykl zatonął. Na szczęście mój motocykl Gas Gas sprawuje sie doskonale i nie ma usterek ", powiedziała.
Według Guasch-a "wczoraj klasyfikacja była nieco myląca, ponieważ było dużo szybkich zawodników, którzy pozostali z tyłu, a inni wolniejsi, którzy byli jednymi w pierwszej 60-tce, a to wszystko skomplikowane. Najtrudniej było jechać obliczu kurzu z wolniejszych zawodników i to mogło powodować sytuacje zagrożenia ".
"Cieszę się, że mamy ten etap za sobą ponieważ był ciężki, gdzie nawigowanie było naprawdę trudne"
"Cieszę się, że mamy ten etap za sobą ponieważ był ciężki, gdzie nawigowanie było naprawdę trudne"
